目前，全球汽車終端市場(chǎng)持續(xù)萎靡，汽車企業(yè)不得不想辦法“節(jié)流”，越來(lái)越多的汽車業(yè)相關(guān)企業(yè)加入到裁員陣營(yíng)中來(lái)。4月中旬以來(lái)，海外汽車業(yè)已裁員近6萬(wàn)人。在這背景下，會(huì)給專注于汽車行業(yè)的獵頭的工作帶來(lái)很大的困難，同時(shí)也會(huì)面臨失業(yè)的危險(xiǎn)。每一次的危機(jī)都蘊(yùn)含著機(jī)遇，危機(jī)也是對(duì)企業(yè)的一次考驗(yàn)。那么汽車獵頭公司如何從這場(chǎng)裁員風(fēng)波中尋找機(jī)遇？
汽車行業(yè)整體大背景不景氣，企業(yè)用人需求減少，意味著汽車獵頭的競(jìng)爭(zhēng)壓力增大。因此，要懂得抓住這3點(diǎn)機(jī)遇：
1.獵取高端人才
企業(yè)裁員都不要向高端人才下手，因?yàn)樾袠I(yè)高精尖人才實(shí)在是不好找。作為獵頭，你需要不斷探索和認(rèn)識(shí)頂尖人才，并與他們形成良好的人脈關(guān)系。經(jīng)營(yíng)好自己的人脈關(guān)系，建立起自己的高級(jí)人才庫(kù)，才能滿足企業(yè)需求。
2.加強(qiáng)與客戶聯(lián)系
汽車行業(yè)迎來(lái)裁員潮，很多獵頭會(huì)認(rèn)為既然企業(yè)都進(jìn)行裁員就不會(huì)有招聘活動(dòng)，也不會(huì)跟獵頭公司進(jìn)行合作，不加強(qiáng)與客戶的聯(lián)系而喪失合作的機(jī)會(huì)。對(duì)于這些一次拜訪沒(méi)有建立合作關(guān)系的，要進(jìn)行后期的跟蹤和維護(hù)，在維護(hù)過(guò)程中再次了解客戶，分析客戶，最后達(dá)成合作。而對(duì)于已經(jīng)合作的客戶，也要進(jìn)行定期的維護(hù)。合作沒(méi)有一勞永逸的，雖然都想追求這樣的結(jié)果。通過(guò)定期的維護(hù)，保持和客戶之間的聯(lián)系，建立穩(wěn)定長(zhǎng)久的合作。
3、對(duì)外合作
主要是指和各個(gè)獵頭平臺(tái)合作，獵頭平臺(tái)集中BD回來(lái)大量客戶，客戶量達(dá)到一定程度后，就會(huì)產(chǎn)生大量同質(zhì)化職位，大部分獵頭平臺(tái)線下沒(méi)有自己的獵頭公司，自己是不做交付的，小微獵企大可放心與這樣的平臺(tái)合作做單。
汽車獵頭要穿越汽車行業(yè)寒冬，在滾滾裁員潮中，讓自己立于不敗之地，就要懂得在危機(jī)尋找到機(jī)遇，做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備工作。
本文為獵頭公司高邦獵頭原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
